PARCO RONCAJETTE: RECUPERO E FINE ISOLAMENTO

Ieri sera, 30 ottobre, approvata dal Consiglio Comunale di Padova, la mia  mozione sul Parco Roncajette. La mozione aiuterà a rivalutare il parco e ripensare tutta la ciclabilità arginale della nostra città, dare un nuovo sbocco al grande anello fluviale e dare nuovo sviluppo  cicloturistico alla nostra città. La costruzione della passerella ciclopedonale tra il Parco Fenice e il Parco Roncajette, è già stata inserita nel piano triennale delle opere pubbliche per il 2018. Naturalmente sarà un’opera da seguire perché non scompaia nelle pieghe dei bilanci. Una buona premessa per la crescita della città capace di guardare avanti.

Premesso:

. che il Parco Roncajette, situato alla periferia della città, è tra i primi parchi pubblici realizzati a Padova con suoi 300.000 metri quadrati, oltre al verde che lo circonda non destinato a parco;

. che, per un lungo periodo, attorno gli anni 2000, è stato, purtroppo, zona di spaccio notturno e giornaliero con il conseguente suo declino e, infine, degrado;

. che nell’ultimo periodo, come buona parte delle periferie, è stato abbandonato e lasciato al suo destino senza alcuna proposta di recupero;

Ritenuto:

.  che sia un polmone verde e che debba essere recuperato nella sua funzionalità e nel suo servizio ai cittadini che per anni l’anno utilizzato;

. che abbia notevoli potenzialità per essere uno spazio gestito e reso vivo e vivace solo se viene riconsiderato e non  abbandonato;

impegna il sindaco e gli assessori competenti

• A recuperare il parco attraverso la manutenzione ordinaria e straordinaria;
• A renderlo fruibile ai cittadini con attività gestite da soggetti privati;
• A recuperarlo dal suo isolamento periferico con una passerella  ciclo-pedonale che attraversi il canale Roncajette dall’argine a ridosso del parco Fenice collegandolo al Parco Iris e agli altri parchi  con la  passerella sul canale San Gregorio e il sistema arginale;
• Che, nella costruzione della passerella ciclo-pedonale sul Roncajette, si pensi alle sistemazioni arginali dell’uno e dell’altra sponda del Roncajette con adeguata illuminazione, indicazioni chiare, percorsi segnati;
• Affinché sia indicato anche, nella complessità del sistema ciclabile e arginale, come luogo di transito del “turismo ciclabile” molto presente nella nostra città.

Nereo Tiso